こんにちは。 前回に引き続き、常磐線の沿線探訪の旅です。 前回は取手～藤代間にある直流交流の切替区間を見ましたが、 今度はその少し先・龍ケ崎市駅でまた途中下車をします。 龍ケ崎市駅 常磐線は、特急だけでなく、普通列車も最高時速130km/hで走る！ 常…

こんにちは。 今回の話題は、常磐線です。 ちょっとコアな話題で、取手～藤代間にある、 直流区間と交流区間の切り替わりの区間についての話題です。 常磐線に乗っていると、シーンとなる瞬間。その正体は？ 上野側から行くと取手の先・土浦側から行くと藤代…

こんにちは。 今日いよいよ185系踊り子号・湘南ライナーのラストランですね。 ネットニュースにもなっていましたが、 やはり東京駅のホームにはたくさんのファンが集結していたようです。 踊り子13号（2020.9撮影） ネットニュースの画像に載っていた踊り子…

こんにちは。 踊り子号に乗車するために伊豆に向かってから1週間、 再び伊豆に向かう事になりました。 noritetsu46.hatenablog.com 海が間近に見える駅・根府川駅でE233系＆E231系が映える 今回は海を絡めて185系やその他の列車を撮る事を目的にします。 今…

こんにちは。 今日昼間に中央線に乗ったのですが、お茶の水駅でこの車両を見かけました。 最近ちょこちょこ見かけて少し画像がたまったので、 今回はこちらを話題にします。 209系1000番台（東京駅にて） 普段中央線で走っている、E233系とは違う車両です。 …

こんにちは。 今回は中央線のかつての主力特急車両・E257系の話題です。 中央線で活躍していたE257系 中央線の特急と言えば 「あずさ」「かいじ」「富士回遊」「はちおうじ」「おうめ」とありますが、 現在定期運用されている車両はE353系に統一されています…