こんにちは。
前回からの続き、年末の鉄旅リポートです。
前回記事はこちらです。
2日目となるこの日は、朝浜松を出て、途中米原までやってきました。
2日目・その2 米原～広島
そこからもう少し西に進み、琵琶湖線の野洲駅にやってきました。
ここから1日2往復だけ運転されている、
指定席「Aシート」付きの列車に乗車することにしました。
野洲 10:59 新快速姫路行き
10:59発の姫路行き新快速。
この列車の9号車は、リクライニングシート装備のAシートです。
シートは681系かなにかのものを流用したのでしょうか？
ボロい訳ではないですが、中古品感が明らかにありました。
車内は普通車に比べると、つり革が無くなっていますが、
シート以外は普通車の名残があり、静粛性も変わらずです。
こんなところは快速っぽいですが、
スピードとこのシートが合わされば、もはや特急です！
1時間弱の旅を終えて、新大阪駅に。
ここまでは青春18きっぷでの旅でした。
ちなみにAシートは指定席券を別途購入すれば18きっぷでも乗れますが、
e5489のチケットレスで購入したものは併用出来ないのでご注意を。
広島松山割引きっぷで、広島に。
ここからは新幹線に乗車します。
ここから使用するきっぷは、JR西日本がネット限定で販売する
「広島松山割引きっぷ」です。
このきっぷは、行きは広島・帰りは松山からの新幹線・特急の往復きっぷがつき、
広島・松山エリアのフリー乗車と、呉から松山までの高速船のきっぷがついてます。
それで大阪市内から15,450円というとてもお得なきっぷです。
行き帰りが逆のルートでもOKです。
私は広島から先に行く行程にしました。
新大阪12:18 さくら581号 鹿児島中央行き
このきっぷは指定席を選ぶ事も出来ます。
始発の鹿児島行きさくら号を選択しました。
臨時列車でしたが、車内は満席。
1時間半ほどの旅で、広島に到着。
この日は広島近郊をぶらぶらしながら、宮島にも行きました。
3年前に訪れた時は改修中だったので、きちんと見られたのは何年振りだろう。
広島駅に夜に戻り、ここから18きっぷを再び使って東に向かいます。
山陽線に乗り、三原まで戻ります。
ここまで来たのは、明朝に呉線に乗るためです。
明日も天気が良さそう、呉線からの車窓が楽しみです。
今回はここまで。次回をお楽しみに。
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