こんにちは。 今回は昨日金沢～敦賀が延伸開業した北陸新幹線の話題です。 2015年の金沢開業から9年、 2024年の3月、新幹線がついに福井県に新たに乗り入れました。 これにより、東京と福井が最速3時間弱で結ばれるようになりました。 福井駅新幹線口 新幹線…

こんにちは。 今回は、少し前に話題になっている関西本線についてもう一つ。 既出の通り、赤字が続く関西本線の亀山～加茂間の活性化のために 地元自治体が中心になり、名古屋～奈良直通の列車を走らせる、 実証実験を行うというニュースがありました。 nori…

こんにちは。 ダイヤ改正で気になった話題を、今回もお送りします。 今回は、首都圏の普通列車グリーン車の料金改定についてです。 グリーン料金が改定。利用日別の料金体系廃止。 来年3月のダイヤ改正と時期を同じくして、 首都圏の普通列車グリーン車の料…

こんにちは。 12月15日に、JR各社が来年3月に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。 その中で、気になった話題を２つ３つ取り上げます。 今回はまずその一つ目です。 動画でもこの話題を扱っております！ youtu.be 中央線、日中に東京～大月直通の列車が…

こんにちは。 今回は、個人的にとても気になったニュースを取り上げます。 JR関西本線。 名古屋駅と大阪のJR難波駅を結ぶ全長174.9㎞の路線。 亀山駅を境に、東はJR東海、西はJR西日本が管理している路線です。 そして、運転系統は名古屋～亀山、亀山～加茂…

こんにちは。 先日、飯能～秩父方面に出かけて、 西武の特急「ラビュー」の走る姿を撮ってきました。 デビューして4年、秩父への足としてすっかり定着してきました。 西武特急001系「ラビュー」（高麗～武蔵横手） ラビューの動画もアップしました。 youtu.b…

こんにちは。 既報の通り、 中央線に導入予定の２階建てグリーン車が、公開されました。 noritetsu46.hatenablog.com E235系の車内。通路は赤いシートで高級感を演出。 最新グリーン車・E235系に準ずるサービス・内装が採用される中央線快速のグリーン車 車…

こんにちは。 先日、のんびりホリデーSuicaパスを利用し、 首都圏を少しぶらついてきました。 午前中、中央線を東京から大月まで直通する快速線の列車がありますが、 そちらの列車を調査するために八王子から大月まで乗車しました。 動画はこちら。 youtu.be…

こんにちは。 3月のダイヤ改正まであと3週間ほどになりました。 今回はその改正で変化のある、 東京の青梅線の話題です。 JR青梅線は、東京の立川から奥多摩を結ぶ約37kmの路線です。 立川青梅間は郊外の通勤路線として需要が高く、 中央線快速への直通運転…

こんにちは。 秋の臨時列車の運転について発表されました。 気になるところとしては、 上野～新潟間で、11/3（下り）11/6（上り）に 特急とき号が運転されるというところ。 国鉄色のE653系で運転される模様。 特急型電車が上越線を走る懐かしい様子は、 今か…

こんにちは。 鉄道各社から、来年3月のダイヤ改正についてのリリースが出てきています。 やはり昨今のコロナ禍の影響もあり、 鉄道各社はダイヤ改正を機に減便や運転区間の短縮などをさらにすすめるようです。 そんな中でも個人的に残念なニュースを取り上げ…

こんにちは。 今回は妄想記事です。 軽く読み流していただければと思います。 青春18きっぷなどを使って、 列車で東海道線を使う事が私もよくあります。 18キッパーなど、東海道線を旅行する人達によく言われるのが、 「静岡県内のロングシート・各駅停車地…

こんにちは。 青梅線・五日市線・八高線が接する拝島駅で、 五日市線ホーム 1番線を延伸する線路切換工事に着手。 11月13日0時00分ごろ～11月15日6時00分ごろにかけて実施する。 というプレスニュースがありました。 拝島駅2番線からみた1番線ホームの様子。…

こんにちは。 今回は、このコロナ禍の中列車に乗っていて、 ちょっと感じた事を記してみようかと思います。 それは、近郊型電車を中心に使用されている 「ボックスシート」についてです。 211系の4人掛けクロスシート 向かい合わせの4人掛けで、ロングシート…

こんにちは。 首都圏のJR線で走っている普通列車グリーン車のサービスが、 2023年度末に中央線快速電車でも始まります。 まだ開始までは3年あまりありますが、 「混む」「遅い」「遅延する」とあまりいいイメージを持っていない 中央線がどう変わるのか、今…

こんにちは。 今回は、首都圏で走る普通列車グリーン車についての話題です。 現在は東海道線、横須賀・総武快速線、高崎線・宇都宮線、常磐線快速線の各線で、 グリーン車のサービスが実施されています。 グリーン車連結の歴史 なぜ中央線には、グリーン車が…

こんにちは。 先日湘南ライナーの廃止が決まり、その処遇が気になる JR東日本の215系電車。 オール2階建てという、特殊な構造なだけに、 なかなか汎用性が低い車両ですので、廃止後の運用先も難しいところです。 ビューやまなしの今後を予想。 湘南ライナー…

こんにちは、みづたんです。 前回、ホリデー快速おくたま・あきがわ号を取り上げましたが、 noritetsu46.hatenablog.com 今回はその続きで、ホリデー快速の今後について予想してみようかと思います。 2023年度末の中央線快速グリーン車導入で、どう変わる？ …